與緊湊型車相比，中型車在空間方面的表現使得這個級別的車型越來越受關注。不過想要收獲消費者的訂單，單單有空間表現還不夠，外觀造型也要足夠時尚耐看，才能讓消費者對這款產品更有興趣。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛睿騁（詢底價|查參配）。

　　睿騁車頭呈現出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

　　睿騁頭燈呈現出新潮的設計風格，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。

　　該車車身長寬高4900/1860/1500mm，軸距2810mm，車側采用纖長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/55 R17。

　　睿騁車尾看起來頗具靈動的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　尾燈方面，睿騁尾燈造型看上去非常新潮，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，睿騁的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。睿騁的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，展現出順滑的美感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 1.8T AT 領航型 京V?睿騁設計亮點有哪些，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 領航型 京V針對外觀的看法吧：網友@wze888說道：“睿騁外觀是一大賣點，大氣沉穩，但讓年輕人也能輕松接受，發現本地開睿騁的基本都是25以上40以下的中青年人群，看來這個定位和當時長安的預期定位不是很吻合吧。至于誰模仿誰的這個問題，見仁見智的事情，如果只是對某種品牌有個大概的印象，那么看什么車都可能是模仿或抄襲，如果真的了解各車系的基本特征，那區別就顯而易見了，只能說細節不同，感覺類似吧。”

網友@小綠馬馬說道：“外觀個人覺得很漂亮，雖然沒什么個性，但是我就是很喜歡這種風格的設計，大氣，中庸，換個標我都相信是合資品牌，相比老款，多出了鯊魚鰭天線，很漂亮的設計，緊跟潮流，符合年親人的審美。但是多處接縫間隙不均勻，顯示出長安的裝配水平還有進步空間，作為長安旗下的旗艦車型，細節才是王道。”

網友@盧湘君說道：“蘿卜青菜各有所愛吧，個人很中意這個個帥氣的外形”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）