現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛名爵ZS（詢底價|查參配）。

　　名爵ZS車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　名爵ZS車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　名爵ZS內(nèi)飾設(shè)計看上去較為簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，名爵ZS的車頭在設(shè)計上非常簡約，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。名爵ZS的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 1.5L 自動全球精英版 國VI?名爵ZS底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 自動全球精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@diygiftf44說道：“操控性還行，車身小，占地面積大，所以 ZS就比較好開了，主要是有倒車影像，我老婆開車的時候可以停車，可以倒車，但是手動擋太麻煩了?！?/p>

網(wǎng)友@摩恩達閥門說道：“底盤的表現(xiàn)還是很滿意的，咯噔咯噔的山路上顛簸感不太明顯”

網(wǎng)友@fdsgsgsdgsdgs說道：“我不追求動力，我開得很慢，而且我的脾氣也很慢，我的發(fā)動機是 ZS1.5的，我用的是手動擋，我可以自己開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）