縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是思域（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　思域前臉呈現出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　思域車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　思域內飾造型走了酷炫路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　思域配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率155馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，思域的車側彰顯了年輕的氣質，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。思域的車尾采用了較為運動的造型設計，有著一定的運動氣息。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 十周年紀念版 2.0L 自動 TYPE-S?思域動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 十周年紀念版 2.0L 自動 TYPE-S針對動力底盤的看法吧：網友@qweasd2299說道：“1.5 T的動力很足，而且還配備了無極變速箱，所以起步并不快，但是速度卻很快。”

網友@chengzi12說道：“這輛車搭載的是一臺1.5 T的大功率發動機，雖然起步很慢，但是卻很穩。油門踩得很快，而且還有一定的爬坡能力，雖然在城市里用不上，但是在郊區還是很有用的。動力非常不錯，直接拉滿，方向盤輕盈，轉向舒適，方向準確，沒有太大的空位感，也沒有飄浮的感覺。底盤扎實，減震效果也不錯。而且剎車很靈，對于我們這些女司機來說，真的是太好了。”

網友@qweasd2299說道：“車身不長，操控起來也比較靈活，而且剎車系統也不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）