隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設(shè)計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的昂科威（詢底價|查參配）。

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　該車車身尺寸4667/1839/1660mm，軸距2750mm，車側(cè)采用靈動的線條，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　該車采用了運動的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17。

　　昂科威內(nèi)飾造型顯得非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　昂科威后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　昂科威配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　最后來做個總結(jié)，昂科威的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。昂科威的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型?昂科威油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hahucr4942說道：“具提車到現(xiàn)在應(yīng)該和昂科威一起跑了1500多公里了，其中一半跑的是高速，平均油耗是7點幾，也還算正常。在市區(qū)和后期的駕駛中耗油就偏大了，提高的很明顯，一般就在8-9的樣子，特別堵的時候直接兩位數(shù)。真的是讓我哭笑不得！”

網(wǎng)友@花樣年華25說道：“配置也還行，我覺得主駕駛哪兒可以開后備箱還挺方便的”

網(wǎng)友@小小少年222說道：“油耗就那樣吧，相對來說比大眾和其他牌子稍微要高一些，但是始終還是覺得車身扎實，也就那樣吧，在這一點上沒太多糾結(jié)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）