國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)可謂是五花八門(mén)，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天介紹的這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4324/1765/1421mm，軸距2690mm，車(chē)側(cè)采用青春的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬1系的車(chē)頭看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。寶馬1系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，很符合該車(chē)氣質(zhì)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 116i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 116i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@aaa122223說(shuō)道：“奔著兩廂車(chē)小車(chē)選車(chē)，選擇了運(yùn)動(dòng)，自然是少了幾分舒適性。1系、A級(jí)、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，開(kāi)著舒服，屬于駕駛者的車(chē)。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大，1萬(wàn)2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢(qián)，性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬(wàn)公里的感受：糾結(jié)了很久選擇了1系，選擇了120運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有失望。不知道97改95會(huì)對(duì)霧霾天有多好的效果，但真心覺(jué)得還是97好，還有四分之一油的時(shí)候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺(jué)瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問(wèn)題。現(xiàn)在我喜歡開(kāi)車(chē)，喜歡開(kāi)1系，喜歡開(kāi)著1系在市區(qū)穿梭，加之車(chē)精巧，車(chē)給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的，在高速上，短時(shí)間的試了試160km，穩(wěn)，感覺(jué)會(huì)更快，只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限，也出于愛(ài)車(chē)，松了油門(mén)，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī)，除了聲音有點(diǎn)擾民外，其他各方面都很滿(mǎn)意！！！車(chē)臟過(guò)，白過(guò)，P過(guò)，都愛(ài)！”

網(wǎng)友@小白朗說(shuō)道：“還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受”

網(wǎng)友@余映寒說(shuō)道：“油耗差不多就是6.5L.”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）