對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　領(lǐng)界前臉采用強(qiáng)悍的線條，給人一種十分強(qiáng)悍的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　領(lǐng)界車(chē)尾看起來(lái)頗具野性的感覺(jué)，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以白色縫線，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，領(lǐng)界的內(nèi)飾造型十分簡(jiǎn)約，看著相當(dāng)干凈清爽。再看下配置，領(lǐng)界搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

領(lǐng)界?2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@7-11-7說(shuō)道：“操控感也不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn)，容易掌握。”

網(wǎng)友@hjhkjkkkkkk說(shuō)道：“攀爬陡峭的山?jīng)]有任何問(wèn)題，80-100碼的平路速度只需要1200轉(zhuǎn)左右。但是在高速上大上坡的時(shí)候，他就顯得有些力不從心了。”

網(wǎng)友@carl993說(shuō)道：“領(lǐng)界開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，畢竟福特的底盤(pán)調(diào)校很穩(wěn)，有很強(qiáng)的安全感，前后獨(dú)立懸架，操控非常精準(zhǔn)，通過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)有抖動(dòng)，剎車(chē)和油門(mén)都很靈巧，方向盤(pán)更容易操作，手感也更好，按鍵設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)很好用，可以切換歌曲，也可以接電話。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）