國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者有時候也會覺得難以取舍，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應該不成問題。作為一款緊湊型車，羿（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　羿前臉呈現出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　該車車身長寬高4675/1835/1480mm，軸距2750mm。車側呈現出新潮的設計風格，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/45 R18。

　　羿內飾顯得頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　羿后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　羿搭載一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率231馬力，電動機總扭矩395牛·米，工信部純電續航里程450km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，羿標配了牽引力控制、手勢控制、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。羿的車側看起來十分流暢，流暢的線條設計給人一種協調的美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

羿?2022款 長續航雙電機豪享版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2022款 長續航雙電機豪享版針對參配數據的看法吧：網友@ooooooww說道：“做工風格很符合我的胃口，大氣時尚，尤其是中控臺和旋鈕的掛擋方式，有型”

網友@benbendaxia說道：“充滿電顯示續航450,前兩天實測，正常跑，充滿電從老家回市區，走的國道，回到家續航還有15%，跑了270多公里，這樣算續航可以跑400還是沒問題的”

網友@投入到處說道：“駕駛模式切換，支持運動以及經濟模式，像是平常在城里面駕駛的時候，把模式調節成經濟模式，會更省電一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）