對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動力和操控性不錯(cuò)的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　名爵6前臉采用樸素的線條，給人一種十分簡樸的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　名爵6車尾看上去非常文雅，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　名爵6內(nèi)飾看起來非常樸實(shí)，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，名爵6的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。名爵6的車頭比較素雅，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 20T 手動精英智聯(lián)版 國V?名爵6動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 手動精英智聯(lián)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@brandov說道：“MG6 Pro的動力我覺得是稍微偏弱了一點(diǎn)，市區(qū)開開還湊合，但是一旦上了高速，就明顯感覺車子的這個(gè)動力有點(diǎn)跟不上。不過好在MG6 Pro這車很容易上手，哪怕就是個(gè)新手上去也能夠很好駕馭它。”

網(wǎng)友@yantingcai說道：“動力沒有什么好說的，肯定是夠用了，畢竟是渦輪增壓的，1.5的排量完全可以啦，從名爵6的起步就能看出來它的實(shí)力，鏗鏘有力很有自己的節(jié)奏，然后就是高速上面超車，只要猛踩油門，帶著推背感就能把前面的車子超越，但是不能太快哦，因?yàn)槲腋杏X它的密封挺一般的，速度上來就容易聽到風(fēng)噪和胎噪，還得稍微控制一下才行，也是為了把安全放第一位吧，懸架調(diào)校的還是不錯(cuò)的，前后都是軟硬適中的，走一些野路不會顛簸。”

網(wǎng)友@530088076說道：“駕駛上，我自己本身的駕駛習(xí)慣不算太好，所以對于車子的操控和舒適度有比較多的要求，其次我自己也是比較注重動力的展現(xiàn)效果，當(dāng)時(shí)就購買之前也了解過它的動力表現(xiàn)，尤其是提速效果還是不錯(cuò)的，而且它的推背感比較強(qiáng)，日常與它相處的過程中能感受到它的起步和提速都能夠達(dá)到我預(yù)期的理想效果，而且購買它之后自己操控這方面也沒有什么壓力，還是比較適合像我這種駕駛習(xí)慣的車主的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）