對于消費(fèi)者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況，SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)會把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天介紹的這款長安歐尚X5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長安歐尚X5車頭給人一種十分大膽的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　長安歐尚X5車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　長安歐尚X5內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，中控臺運(yùn)用了非對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑紅雙色為主，采用了紅色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實(shí)用性和視覺效果，消費(fèi)者還是比較買單的。

　　長安歐尚X5后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。

　　長安歐尚X5后備廂容積317L，后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴(kuò)展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，長安歐尚X5的內(nèi)飾造型很年輕，對年輕群體頗具吸引力。長安歐尚X5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型設(shè)計(jì)在當(dāng)下非常流行。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.5T?長安歐尚X5?自動版?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T DCT旗艦型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@scrl說道：“車子噪音比較小，覺得這是車子的一大亮點(diǎn)，以前坐過別的車，覺得要是車速稍微快一點(diǎn)的話，就會明顯感覺風(fēng)噪比較大，不過X5在這一點(diǎn)很好，無論是怠速還是七八十碼跑，關(guān)閉車窗后，除了聽到空調(diào)的聲音，其它沒有一點(diǎn)聲音；皮座椅也很好，比較厚實(shí)的皮座椅，軟硬適中，包裹性也好，不管是前排還是后排，坐在上面都舒服；底盤減震的話，稍微一般化，但是也沒有問題，過減速帶的時(shí)候，把車速慢一點(diǎn)，也是沒問題的。”

網(wǎng)友@yongbuwang說道：“舒適性一般吧，有好的地方，主駕駛的座椅是帶電動調(diào)節(jié)的，比朋友手動的調(diào)節(jié)要方便多，也更上檔次了。座椅的材質(zhì)感覺挺好，剛買回來的時(shí)候有些味道，不過現(xiàn)在味道倒是不明顯了，其他乘坐方面挺好。比較貼合我的身體，每天下班以后坐上去，就像坐在家里的大沙發(fā)一樣。當(dāng)然再加上車子比較寬敞，坐在上面一點(diǎn)不覺得憋屈。另外車子的減震效果也不錯，過減速帶的時(shí)候也沒有顛簸感。”

網(wǎng)友@q351451636說道：“舒適性的話，其實(shí)要是不太講究，也就無所謂了，沒啥突出的地方，也沒啥不好的，因?yàn)樽约阂郧耙步?jīng)常坐別人的車子，現(xiàn)在對比后，基本上大家都一樣。底盤減震不錯，跑一些顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)不是很顛博。噪音一般，車子密閉性也需要再提高，車速快的話，感覺噪音明顯有些，高速目前還沒有跑過，估計(jì)跑高速噪音會大一點(diǎn)。不過皮座椅挺好，材質(zhì)沒有廉價(jià)感，看著就不錯，包裹性也好，坐在上面舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）