隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看起來非常平滑，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，科雷傲配備了上坡輔助、胎壓報(bào)警、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hjk556說道：“比較方便”

網(wǎng)友@lk003說道：“舒服，沒有問題。典型指哪去哪！方向盤力度適中，小速度方向盤輕，高速時(shí)方向盤明顯有力度，有利于安全。”

網(wǎng)友@awia8798說道：“操控嘛，馬馬虎虎，畢竟這是suv不是轎車，如果在這個(gè)上面談操控有點(diǎn)牽強(qiáng)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）