對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　宋前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　宋車尾顯得頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　宋內(nèi)飾風(fēng)格走了干練路線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　宋配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，宋配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。宋的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計(jì)非常簡單，看上去較為大方美觀。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

宋?2018款 2.0TID 自動(dòng)智聯(lián)旗艦型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0TID 自動(dòng)智聯(lián)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@w13042735666說道：“首先說，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是能撐得起這臺(tái)車的，起初起步的時(shí)候可能不會(huì)感覺爆發(fā)力太強(qiáng)，但是后期的動(dòng)力可以持續(xù)輸出，而且駕駛非常平穩(wěn)，特別是變速箱，換擋平順性好，不會(huì)出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象。”

網(wǎng)友@liujj0109說道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)6速雙離合變速箱動(dòng)力表現(xiàn)也可以，尤其是渦輪介入的時(shí)候很棒，在行駛過程中還是非常平順的上下班通勤綽綽有余了。”

網(wǎng)友@ITDTGYT說道：“動(dòng)力平時(shí)使用足夠，但是低速換擋感覺明顯，平順性稍顯不足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）