在大家的傳統(tǒng)印象里，微型車的空間總是捉襟見肘，大部分人也不是沖著空間來買微型車。不過這樣小巧的空間中，仍舊有設計師能巧妙構(gòu)思，創(chuàng)造出更實用的空間布局，這絕對是消費者喜聞樂見的。今天為大家介紹的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出干練的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　奔奔E-Star車尾給人一種十分簡樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾風格走了古典路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star受限于小巧的車身，注定這款車的后備廂空間不會很大，不過它大多數(shù)應用場景還是城市代步，所以需要大量搬運物品的機會也不多。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，奔奔E-Star標配了上坡輔助、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，配置達到了同級別主流水準。來到后排，奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 純電?奔奔E-Star?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對空間的看法吧：網(wǎng)友@顯微加密線說道：“同級車里空間算可以吧，我身高170坐在里面也不覺得擁擠，前排座椅的空間還是比較寬大的，而且座椅坐起來也比較舒服，后排空間乘坐基本上也夠用，偶爾應急坐一下也沒問題，坐兩個成年人空間還是很富裕的，乘坐空間：我身高170坐在駕駛室里也不覺得空間局促，前排的空間還是很寬大的，駕駛和乘坐感都挺好 儲物空間：處于空間非常多，門板中空上都有，一些比較小的東西也都有地方放，不至讓我的車看起來比較凌亂”

網(wǎng)友@一種理想說道：“比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩小），也能放下不少東西。”

網(wǎng)友@zhoujingyu521說道：“舒適度很好，座椅坐上去特別舒服，車子里面也沒有什么噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）