不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天為大家介紹的是蔚來ES6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　蔚來ES6車頭看起來頗具端莊的感覺，配合分層式格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　蔚來ES6車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　蔚來ES6內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　蔚來ES6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程465Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，蔚來ES6搭載的是可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。來到后排，蔚來ES6后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 465KM 簽名版?蔚來ES6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 465KM 簽名版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@geeag說道：“加速很快， NP也很方便，操控也很穩(wěn)定，唯一的缺點就是剎車有點奇怪（聽說用煞車片可以改善）?！?/p>

網(wǎng)友@yckfc888說道：“我選了運動版320 KW，不過起步和駕駛都還不錯”

網(wǎng)友@madanpeng說道：“動力方面?zhèn)€人覺得完全夠用，價格比同事高的油車開起來要容易得多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）