中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，空間大的車型不但能提供更多的出行可能，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。不過在最終選定之前，我們也需要詳細對比不同車型的參數數據，這才能讓我們的選擇更為合理。今天就帶大家來看看這款普拉多（詢底價|查參配）。

　　普拉多車頭設計走了莊重路線，搭配直瀑式中網，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身尺寸4820/1885/1890mm，軸距2790mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車采用了豪華的多輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為265/65 R17。

　　普拉多內飾顯得頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　普拉多第二排空間較為寬敞，第三排空間表現較為一般，更適合短途乘坐。此外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排液晶屏、后座出風口。

　　普拉多配備4.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩381牛·米，工信部綜合油耗12.6L/100km。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，普拉多的車頭造型十分精致，整體看上去非常清爽。普拉多的內飾采用了豪華的設計風格，整體造型可圈可點。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

普拉多?2010款 4.0L TX-L NAVI馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L TX-L NAVI針對參配數據的看法吧：網友@第一天開車說道：“無鑰匙啟動/進入系統、上坡輔助、陡坡緩降等等。”

網友@神話仙境polo說道：“配置的話主要看個人的需求，實在想要的配置可以加裝，花點錢”

網友@biao123說道：“油耗不高不低吧，中等水平，在本人可以承受范圍”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）