在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　MINI車尾看起來頗具協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　MINI內(nèi)飾顯得非常動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，MINI 的車尾看起來十分運(yùn)動，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。MINI 的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

MINI ?2022款 改款 1.5T ONE 五門版PLUS動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 1.5T ONE 五門版PLUS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@人生巔峰說道：“1.5t的動力對于這個小車足夠，夏天空調(diào)全開也無壓力”

網(wǎng)友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強(qiáng)于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網(wǎng)友@mb48862969說道：“MINI起步很不錯，開車本身也是屬于比較慢的，所以對動力要求不高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）