隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款寶馬5系新能源（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系新能源內飾顯得非常端莊，傾斜式中控臺采用銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬5系新能源三輻式方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　寶馬5系新能源中控屏風格較為時尚，運用懸浮式的設計，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯網等五項配置。

　　這款車配備了CarPlay、電動后備廂、上坡輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬5系新能源配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，寶馬5系新能源配備了前/后排頭部氣囊、被動行人保護、前排側氣囊、并線輔助、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等配置。寶馬5系新能源的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 寶馬5系新能源?自動版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2019款 530Le 先鋒版針對內部配置的看法吧：網友@nihaaa說道：“這種級別的車，性價比就不說了，反正開著舒服，坐著舒服，還能免購置稅，還能省點錢，還用得著自行車嗎？至于保值，我們家不打算頻繁換車，也沒想太多。”

網友@happysky2009說道：“Phev的忠實粉絲，誰用過就知道了，國家現在不收稅，趕緊買吧。”

網友@hiyx說道：“一臺五系花了五十萬，有人說買一輛奔馳 E還不如。每個人都有自己的愛好。有錢也買不到快樂”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）