不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就好像內飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導價42.78萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系內飾整體走了大方路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　寶馬3系儀表呈現出精細的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，寶馬3系還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結環節，寶馬3系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來氣場十足。寶馬3系的車頭展現出了大氣的視覺效果，看起來較為穩重。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 320Li 馬年限量版?寶馬3系內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 320Li 馬年限量版針對內飾的看法吧：網友@wxq218說道：“車內的設計，沒有外觀那么精致，方向盤很好用，座椅也很舒服。”

網友@i生活說道：“整個車身都是軟的，中控臺也是軟組織，非常的舒服。”

網友@cow126說道：“因為家里都是 SUV，所以轎車的舒適性要比轎車好很多，他也沒跟其他轎車做過對比，開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯，雖然調整不了，但是在高速上跑起來一點都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時的堵車，腰一點也不累。太好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）