緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車，秦新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　秦新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　秦新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　秦新能源后備廂容積450L，后備廂空間表現(xiàn)一般，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但無(wú)法通過(guò)放倒后排座椅來(lái)提高空間，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。秦新能源的車尾看起來(lái)十分年輕，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 秦新能源?5座空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@yangfuhd說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)有噪音，車內(nèi)沒(méi)有異味，座椅非常舒適”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“畢竟秦新能源是一款緊湊型車，對(duì)空間的要求并不高，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，卻是綽綽有余了。”

網(wǎng)友@denielcj說(shuō)道：“這輛車的舒適性很好，比亞迪的車靜音效果很好，我買的時(shí)候，售貨員告訴我，車?yán)锖馨察o，這是我最近用車的經(jīng)驗(yàn)，雖然不是超級(jí)靜音，但靜音效果很好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）