不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途昂X（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　途昂X前臉采用莊重的線條，給人一種非常大方的感覺(jué)，配合雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　途昂X排氣布局運(yùn)用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，尾燈看上去十分精細(xì)，車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配鍍鉻飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。

　　途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以灰色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，途昂X配備了倒車(chē)影像、陡坡緩降、CarLife、牽引力控制、自動(dòng)駐車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。途昂X標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，面積很大，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 途昂X?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“途昂X在滿載5個(gè)人的時(shí)候沒(méi)有任何壓力，速度不快，但是非常的穩(wěn)定，加速的速度很快，動(dòng)力也很充足。渦輪增壓之后，它的動(dòng)力會(huì)更上一層樓。三幅方向盤(pán)是多功能方向盤(pán)，有多媒體功能，聽(tīng)歌打電話都不用離開(kāi)方向盤(pán)就能完成操作，真皮皮套也能更好的握感，防滑打孔設(shè)計(jì)，配上電動(dòng)助力裝置，單手就能操控自如。”

網(wǎng)友@Juneday說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步快，加速快，動(dòng)力輸出平順，油門(mén)踩下去還能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@jjalrh說(shuō)道：“不得不說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力還真不錯(cuò)，到現(xiàn)在為止，我還沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力不足，起步的時(shí)候一踩油門(mén)就能跟上，一點(diǎn)都不拖泥帶水，平時(shí)我喜歡和朋友們?nèi)ヒ巴饴稜I(yíng)，去偏僻的地方，路上坑坑洼洼的，這款車(chē)都會(huì)給我?guī)?lái)動(dòng)力，不會(huì)覺(jué)得沒(méi)飯沒(méi)力氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）