隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是長安歐尚科賽Pro（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　長安歐尚科賽Pro前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　長安歐尚科賽Pro車尾看起來十分干凈，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　長安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，長安歐尚科賽Pro的前臉素雅十足，給人一種簡潔之美。來到后排，長安歐尚科賽Pro后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 1.5T 手動豪華型 5座?長安歐尚科賽Pro底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jijunping說道：“駕駛起來還是很輕松的，高速行駛也很平穩(wěn)，懸掛過減速帶的時候感覺有點吃力，平心而論，這配置和價格都不算什么。”

網(wǎng)友@ty311說道：“這款車的動力很好，就連不懂車的媳婦都說出來這款車能夠帶來推背感，加速后動力更是源源不斷的向外迸發(fā)。”

網(wǎng)友@jingtai說道：“之前最開始考慮的是2.0因為擔心1.5是小??拉大車但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)完全多慮了1.5絕對夠用滿載時可能起步爬坡會稍微有點肉但等它跑起來超車妥妥的沒壓力稍微沒注意就超速了起步偶爾還會有想要往前串的感覺這還是沒開運動模式的呢。運動模式紅綠燈起步再加點油門跑車的推背感和聲浪你也可以擁有哦”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）