隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系內飾看上去十分精細，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬3系還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬3系配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，寶馬3系標配了自動空調、溫度分區控制、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、后風擋遮陽簾、發動機啟停技術等配置。寶馬3系的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 改款 320Li 豪華設計套裝?寶馬3系內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320Li 豪華設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@煒城塑料??TMC說道：“通常狀態下開車，1小時內感覺良好，1.5小時開始腰酸，到兩小時，可以停車休息了”

網友@panweijiu說道：“至于寶馬3系的性價比，我覺得這個價位還不錯，主要是覺得物有所值。”

網友@cow126說道：“因為家里都是 SUV，所以轎車的舒適性要比轎車好很多，他也沒跟其他轎車做過對比，開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯，雖然調整不了，但是在高速上跑起來一點都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時的堵車，腰一點也不累。太好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）