2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI?唐新能源空間怎么樣?唐新能源購車手冊

　　中型SUV這幾年來還是比較受消費者關注的，究其原因，這一現象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現是分不開的。畢竟現在要是作為家用車使用的話，乘坐的人數一般是不會少的，更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。今天為大家介紹的是唐新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源前臉呈現出炫酷的設計風格，運動感十足。

　　唐新能源車尾呈現出流暢優雅的設計風格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　唐新能源內飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　唐新能源后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　唐新能源后備廂空間表現出色，后排座椅可以放倒充當臨時的儲物空間，實用性非常不錯。

　　又到了最后的總結環節，唐新能源搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。功能配置方面，唐新能源配備了全速域自適應巡航、車道偏離預警系統、剎車輔助、上坡輔助、360度全景影像、自動駐車、遠程啟動、車聯網、牽引力控制等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI?唐新能源空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI針對空間的看法吧：網友@wjzhuang說道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調（忽略送的最后那2個座椅哈），某優躺那是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動力調教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點贊。駕駛位8向的調節我懷疑是為我這種中年大叔設計的，女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺電動車給人的感覺，而且還是臺溫柔的電動車，小區內深夜安靜的環境下慢速驅動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時整個車的隔音都非常優秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時，所以在100公里每小時內風噪很低，只有輕微的突突突突的風聲，非常優秀；”

網友@xqw777說道：“唐新能源是7座SUV，不過空間還是夠用的，無論坐在前排、第二排還是第三排，都不會覺得擁擠，當然，人少的話，后面放倒后，后備箱就變成小床了，如果孩子長途乘坐累了，可以直接躺在后面睡覺，目測第三排高度，躺1.5米沒問題，我覺得前面兩排空間很大，和五座車一樣寬敞。”

網友@weiyi08說道：“唐新能源的乘坐空間和儲物空間都相當夠用，首先說一下乘坐空間，我的頭和車之間至少有一拳半的距離，我的拳頭還是比較大的，頭部空間絕對夠用，不會讓人有壓抑感；腿部空間：我朋友坐在車里可以蹺二郎腿，坐在后排不會擠到前排座位，所以乘坐沒有問題，然后再來說說儲物空間，后備箱很大，放兩個大行李箱剛剛好，關于這輛車的后備箱容量，過年回家帶年貨給爸媽叔叔阿姨，裝很多東西完全不在話下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）