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  • 凱美瑞?2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)

    2023-07-17 16:45:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款凱美瑞詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      凱美瑞前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

      凱美瑞車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

      凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。

      這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

      最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),凱美瑞的內(nèi)飾造型比較豪華,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。來(lái)到后排,凱美瑞后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    凱美瑞?2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“動(dòng)力方面,凱美瑞雙擎一點(diǎn)都不遜色同級(jí)對(duì)比車型,凱美瑞雙擎搭配的是2.5L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)是更是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起加速,動(dòng)力感十足?!?/p>

    網(wǎng)友@hh3377說(shuō)道:“操控的手感說(shuō)實(shí)話我認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的,反正我開起來(lái)以后覺(jué)得非常的順手,特別是第一次在店里面試駕的時(shí)候,感覺(jué)沒(méi)有用多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)熟悉和適應(yīng)了它。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)指向非常的清晰,油門踏板和剎車踏板踩踏的力度也比較合適,并不會(huì)感覺(jué)到發(fā)硬或突兀。另外,它還配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車功能,在路上上的時(shí)候比較安心?!?/p>

    網(wǎng)友@421571774說(shuō)道:“方向盤的大小設(shè)計(jì)剛剛好,在操作的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很累。對(duì)于車子的操控,有時(shí)候完全憑借感覺(jué)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)真正操控舒適的車,在開車的時(shí)候并沒(méi)有太多的感覺(jué),就像是買了一雙合適的鞋子,穿在腳上不會(huì)有任何的不適感,也會(huì)很輕松。這是我對(duì)這臺(tái)車操控的最深感覺(jué),和朋友的那臺(tái)邁騰相比,還真的有很大的區(qū)別。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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