2010款 350 尊貴版?雷克薩斯ES動力怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關注雷克薩斯ES（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出精細的設計風格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　雷克薩斯ES內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯ES配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　最后來做個總結，配置方面，雷克薩斯ES標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。雷克薩斯ES的車尾看起來十分豪華，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 350 尊貴版?雷克薩斯ES動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 350 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@qlbm說道：“起步快；”

網友@c_gp123456說道：“方向盤很大，方向盤很輕，方向盤也很輕，開高速的時候很穩，方向也很穩。各種安全配置，應有盡有。L2級自動駕駛，在新修的高速公路上試一試，車道保持和 ACC真的很方便。不過，這種事情不能完全相信，也不能完全相信，只能偶爾玩玩。”

網友@chenwen0124說道：“L2級自動駕駛，在高速上手握方向盤，確實緩解了長途駕駛帶來的疲勞。懸掛減震調更軟，通過性更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）