現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款東風風神H30（詢底價|查參配），指導價為7.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　東風風神H30前臉呈現出端莊的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東風風神H30車尾顯得非常素凈，尾燈呈現出優雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　東風風神H30內飾呈現出簡單的設計風格，看著相當干凈清爽。

　　東風風神H30配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，東風風神H30的車側給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。來看一下后排，東風風神H30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 CROSS 1.6L 手動尊尚型?東風風神H30底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 CROSS 1.6L 手動尊尚型針對動力底盤的看法吧：網友@屏黑了說道：“操控隨心啦,指哪打哪,轉彎反應靈敏,剎車也不錯,軟硬適中,10年十月底自駕游,5個車組成一個車隊去觀貢嘎山,下午5點出發,晚上10點過前車遇到一鐵橋凹陷下去,一個急剎車,我們跟得有點緊,也一個急剎車ABS都剎出來了,離前車只有10CM站住了,真的很危險,才提的新車哦,剎車不給力就慘了.路感清哳，支撐太硬，過減震太抖。過減震帶三檔都震脫了。”

網友@feiyangguohai說道：“操控精準，方向盤的手感很好，轉向也比較輕盈，檔位也比較清晰。”

網友@lzpkingsf說道：“換檔行程有點長，但檔位還算清晰，方向盤有點沉，回饋力度很好，路感清晰，205的胎跑起來信心實足，是比較好開的一輛車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）