寶馬1系?2017款 三廂 118i 時(shí)尚型是多大排量?寶馬1系購(gòu)車手冊(cè)
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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的寶馬1系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬1系車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上雙腎式格柵,整體看上去十分有活力。
該車車身長(zhǎng)寬高4456/1803/1446mm,軸距2670mm,車側(cè)顯得十分青春,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系內(nèi)飾造型顯得十分青春,輔以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,該車配備后排頭部氣囊。
寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬1系的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體看著還是非常賞心悅目的。來看一下后排,寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
寶馬1系?2017款 三廂 118i 時(shí)尚型是多大排量,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 118i 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@oifhdjio說道:“對(duì)我來說挺好的,這個(gè)價(jià)位的車太多了,只因?yàn)槲抑饕_自己,又想找個(gè)好的好放,最后選這個(gè)。”
網(wǎng)友@advage說道:“就看你怎么開車了。畢竟德國(guó)2.0版本的車,想要省油,還是選日系比較好。”
網(wǎng)友@shuiyang85說道:“目前已經(jīng)跑了3000公里,6-8個(gè)油就可以接受了。一天跑一千八百公里不成問題”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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