2020款 3.0T?寶馬X6底盤怎么樣?寶馬X6購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天我們要說的是寶馬X6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X6前臉給人一種非常高貴的感覺，雙腎式格柵飾以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X6車尾呈現出端莊的設計風格，配合銀色飾條，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X6內飾看上去十分精美，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　寶馬X6配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬X6標配的為可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。后排座椅方面，寶馬X6后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 3.0T?寶馬X6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@liulianji說道：“指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，油門踏板稍輕，一給油就有動力來的”

網友@上海新凱越團購說道：“動力起步沒什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯。”

網友@alang-101說道：“X6開著從高速匝道進高速主道時候迅速剛猛，完全就是一匹野馬。跑高速：我跑到120-130碼，轉速是1200轉，云淡風輕，聽聽歌，沒什么發動機噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）