2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國V?歐藍德動力強嗎?歐藍德購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是歐藍德（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　歐藍德車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，加上X型格柵，讓車頭設計看上去非常靈動。

　　歐藍德車尾呈現出流暢優雅的設計風格，配合銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。同時，采用了年輕的尾燈設計，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　歐藍德內飾給人一種十分青春的感覺，非對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　歐藍德配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，歐藍德的車側彰顯了年輕的氣質，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。配置方面，歐藍德標配了胎壓報警、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國V?歐藍德動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@9iipc說道：“歐藍德的方向盤很輕，女司機開起來一點都不吃力，本來我還擔心這輛車太大了，會不會掉頭停車，但現在看來是我多慮了，5.3米的轉彎半徑足以應付各種轉彎，而且方向盤很輕，開起來也很舒服。”

網友@leiman77說道：“方向有點重，轉向不夠靈敏，轉彎的時候也會有盲點。”

網友@657271157說道：“動力方面，我們也不比誰強，再說了，我覺得沒肉車，就是肉人，油門踩上去，動力就上來了，關鍵是怎么配合油門，怎么換擋，動力還是很足的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）