2021款 2.0T?寶馬4系?自動版?4座底盤好嗎?寶馬4系購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是寶馬4系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬4系車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬4系車尾看上去十分莊重，尾燈呈現出精美的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬4系內飾風格走了精巧路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，寶馬4系標配了發動機啟停技術、自適應巡航、自動泊車入位、11色車內氛圍燈、自動空調、車內PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、主動閉合式進氣格柵、上坡輔助等配置。寶馬4系的頭燈配備了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.0T?寶馬4系?自動版?4座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 425i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@168958xx說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準，就是開了4系后覺得倒庫和側方都輕松了很多。”

網友@ngjhgjhj說道：“方向盤很輕，操作起來也很輕松。重心低，過彎的感覺還行，越野車做不到的操控感，過彎更有信心，變道更輕盈。”

網友@閃閃的紅心說道：“對于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準度也高，操控好也很不錯，沒有負重感，體驗感也蠻好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）