2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型?翼搏底盤高嗎?翼搏購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注翼搏（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼搏車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　翼搏車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，配合簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　翼搏內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，看著相當干凈清爽。

　　翼搏配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，翼搏的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。翼搏的車側(cè)看起來十分流暢，順滑的線條彰顯出靈動的美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型?翼搏底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@請你吃柚子呀丶說道：“操控不好說！總體還算好！車身長也重！”

網(wǎng)友@王海強說道：“地盤很扎實，操控很穩(wěn)定，個人比較喜歡，操控隨心所欲，高速過彎時的感覺很穩(wěn)，很享受，絕對適合山間公路行駛，跑車用起來的感覺真的是相當?shù)牟诲e的。”

網(wǎng)友@多來米發(fā)說道：“轉(zhuǎn)向精準，很好開，有人說方向沉，我沒覺得，地盤感覺有點硬，過減速帶很明顯，其他也說不上，反正感覺這車挺好開的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）