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  • 2020款 2.0T?奔馳E級?自動版動力強嗎?奔馳E級購車手冊

    2023-07-27 16:29:09 作者:問答叫獸
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      隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級詢底價|查參配)。

      奔馳E級車頭呈現出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。

      奔馳E級車尾呈現出高貴的設計風格,加上精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。

      奔馳E級內飾呈現出莊重的設計風格,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

      奔馳E級配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈,看起來美感十足。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    2020款 2.0T?奔馳E級?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 L 時尚型針對動力底盤的看法吧:網友@willin1982說道:“方向盤很輕,操控性也比寶馬好,但總不能和別人飆車吧?”

    網友@奔奔意意說道:“雖然車子很大,但是方向盤很靈動,指向精準,高速急彎的時候,支撐性也非常的到位,底盤的質感還是不錯的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。”

    網友@candylove說道:“從1檔跳兩檔到兩千五百轉,這也太坑爹了吧?”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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