2019款 AMG A 35 L 4MATIC 先型特別版?奔馳A級(jí)AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳A級(jí)AMG購車手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)41.98萬元的車型，奔馳A級(jí)AMG（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳A級(jí)AMG車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　奔馳A級(jí)AMG車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奔馳A級(jí)AMG內(nèi)飾造型非常精美，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳A級(jí)AMG配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奔馳A級(jí)AMG配備了胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、倒車影像、內(nèi)置行車記錄儀等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳A級(jí)AMG的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，顯得端莊且耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 AMG A 35 L 4MATIC 先型特別版?奔馳A級(jí)AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 AMG A 35 L 4MATIC 先型特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangzhil說道：“C模式除了懸掛稍微硬了點(diǎn)，和普通轎車沒什么區(qū)別，但明顯是緊湊型和低矮的， S+模式下方向盤變重了，油門和剎車踏板也變得非常靈敏，指哪打哪，這是我從小玩到大的18款3系換代前最運(yùn)動(dòng)的3系。”

網(wǎng)友@tony_hc說道：“S模式轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打滑了，這是故意的嗎？”

網(wǎng)友@bashigana說道：“方向盤很準(zhǔn)，剎車也很好，變道超車的信心也很足，唯一美中不足的是，35系列的發(fā)動(dòng)機(jī)都加裝了平衡桿，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)生側(cè)傾，我找了一根原廠的平衡桿，完美的解決了側(cè)傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）