2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量大嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車尺寸4853/1860/1430mm，軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，奔馳E級(jí)配備了牽引力控制、定速巡航、CarLife等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型走了豪華路線，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“油耗9.8，可能是因?yàn)槊刻於际窍滤淼篮透呒馨桑萝嚤容^少。”

網(wǎng)友@fute28說(shuō)道：“我覺(jué)得這臺(tái)車子的油耗表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在跑了幾個(gè)月，綜合油耗在7.5左右，都趕上一些小轎車的油耗了。”

網(wǎng)友@amy8251說(shuō)道：“這輛車才開了一百多公里，市區(qū)堵車，高速，油耗8.9，等開多了再看吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）