2013款 5.0 V8 AB 尊崇創世版?攬勝細節如何呢?攬勝購車手冊

　　客觀來說，汽車的本質其實就是出行工具，但是一般的通勤代步還是滿足不了部分消費者的需求，所以汽車的發展就變得比較“自由”。對于價格實惠的汽車來說，廠商的設計更偏向于可靠性，不過對于價格高昂的豪車而言，細節處理就顯得尤為重要。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝車頭呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝大燈呈現出高貴的設計風格，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高，同時，這款車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為275/45 R21，采用了大氣的輪圈設計。

　　尾燈方面，攬勝尾燈看起來頗具精美的感覺，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　攬勝內飾造型走了精巧路線，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，攬勝還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、中控液晶屏分屏顯示。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，攬勝配備了胎壓報警、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排，攬勝后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 5.0 V8 AB 尊崇創世版?攬勝細節如何呢，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 AB 尊崇創世版針對細節的看法吧：網友@東浪汽車影音說道：“提車后外觀改動最多，更換了鯊魚篩、亮條、前進氣、門把手，車子提色不少，特別是洗完車，蠻大氣和霸氣，改裝就是在路虎論壇里面找的，大家都知道，名字不說了省的有廣告嫌疑。輪轂沒換有點敗筆，新的換掉要兩三萬，感覺有點可惜了，當時提車的時候他們就勸趁著上牌前把輪轂換掉，后來想想還是算了，等跑幾年再說吧。天窗手勢控制，可以裝裝逼。上牌前裝的電踏”

網友@lihongyang3d說道：“它的外觀無需過多稱贊我認為它更運動或者部分黑化”

網友@我就是佛2009說道：“外觀還是經典的霸氣形狀，這款車就是適合開朗陽光，氣場強大的男生開，大尺寸的車身可以不用將其他車子放在眼中，無敵真的很寂寞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）