2019款 DM 1.5TI 自動智聯銳動型?秦Pro新能源底盤怎么樣?秦Pro新能源購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛秦Pro新能源（詢底價|查參配）。

　　秦Pro新能源前臉呈現出協調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　秦Pro新能源車尾看上去頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　秦Pro新能源內飾呈現出新潮的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續航里程82KM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，秦Pro新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。秦Pro新能源的車側看起來十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動的美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 DM 1.5TI 自動智聯銳動型?秦Pro新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5TI 自動智聯銳動型針對動力底盤的看法吧：網友@tielong32說道：“轉向感比較強，在原地打轉很吃力，等我跑起來的時候，感覺就輕多了。”

網友@hall74020說道：“懸掛控制的不錯，不硬也不軟，低速通過減速帶時，感覺緊湊，沒有散亂感。方向盤很好用，打多少就打多少，不會出現空位的情況，而且這輛車還自帶 ACC自適應功能，只要保持跟車的距離，就能起到很好的輔助作用。”

網友@hggjjhkjyd說道：“我用手機下載了云服務，每次出門的時候，都會開兩三分鐘的空調。自從使用云服務后，很多時候我都不想帶車鑰匙了，但是有時候如果需要停車的話。手機沒有信號，所以當我開車去停車場的時候，我會把鑰匙帶在身上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）