2012款 三廂 1.8L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)超值版?名爵6底盤(pán)好嗎?名爵6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的名爵6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　名爵6車(chē)頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　名爵6車(chē)尾看起來(lái)十分簡(jiǎn)明，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　名爵6內(nèi)飾看上去非常平和，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　名爵6配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，名爵6的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。名爵6的車(chē)頭造型很簡(jiǎn)約，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 三廂 1.8L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)超值版?名爵6底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 三廂 1.8L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)超值版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bmx333說(shuō)道：“這一點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，動(dòng)力方面就是你輕輕一踩油門(mén)車(chē)就像是脫了韁的野馬，蹭的一下就飛出去了，反應(yīng)是那么的快速，速度是那么的給力。這個(gè)動(dòng)力真的不太像這個(gè)價(jià)格能做到的。而且它的爬坡能力也比較強(qiáng)，甚至我覺(jué)得它好像越是再不好的路上走它就越是有勁。還有就是操控，這一點(diǎn)也是收獲了好多車(chē)主的芳心，反正我是被它折服了。深深地愛(ài)上了它的這個(gè)駕駛感?！?/p>

網(wǎng)友@brandov說(shuō)道：“MG6 Pro的動(dòng)力我覺(jué)得是稍微偏弱了一點(diǎn)，市區(qū)開(kāi)開(kāi)還湊合，但是一旦上了高速，就明顯感覺(jué)車(chē)子的這個(gè)動(dòng)力有點(diǎn)跟不上。不過(guò)好在MG6 Pro這車(chē)很容易上手，哪怕就是個(gè)新手上去也能夠很好駕馭它。”

網(wǎng)友@jloves818說(shuō)道：“操控性很好，動(dòng)力十足，油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)速度快，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，跑高速車(chē)身也很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況，平時(shí)在縣城道路超車(chē)的時(shí)候也很輕松，操控起來(lái)很流暢，但是車(chē)子的隔音效果一般，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到胎噪聲，車(chē)速快了還能聽(tīng)到風(fēng)噪聲，給人的乘車(chē)感一般，容易影響人的心情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）