指南者?2019款 200T 自動家享-互聯網大屏版動力好嗎?指南者購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款指南者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　指南者車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　指南者車尾顯得十分簡潔流暢，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　指南者內飾看起來十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　指南者配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，指南者的大燈標配了鹵素遠近光燈，展現出順滑的美感。指南者的前臉風格走了流暢路線，給人一種協調之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

指南者?2019款 200T 自動家享-互聯網大屏版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200T 自動家享-互聯網大屏版針對動力底盤的看法吧：網友@wocai說道：“方向盤輕盈，車身平穩，剎車靈敏。”

網友@mnbjlkbg說道：“車身在小型 SUV中算是比較小的了，車長超過了4米4，在城市道路上行駛，轉彎和并線都非常的靈活。我現在已經習慣了，不管是倒車，還是側向停車，我都能輕松的進去。”

網友@wky8282說道：“1.3T正常開動力不錯，還有推背感，高速加速效果不錯，但夏開天空車內坐滿5個大人調滿載情況下明顯覺得乏力，為何沒有1.5T或者1.8T的高功率版？9AT起步有明顯的頓挫感，尤其是1升2，2升3的時候，控制不好就要一頓一頓的，但是喜歡這輛車只能包容它，人無完人，車無完車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）