2010款 寶馬5系GT?自動版動力怎么樣?寶馬5系GT購車手冊
2010款?4.4T?寶馬5系GT自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?寶馬5系GT外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2010款?寶馬5系GT內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?寶馬5系GT動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2010款?寶馬5系GT配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?寶馬5系GT空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2010款?寶馬5系GT細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2010款?寶馬5系GT排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?寶馬5系GT配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家是否有過這也的經歷,在和朋友聊車的時候,肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本,也是最體現一款車核心價值的部件。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬5系GT(詢底價|查參配)的實力如何。
寶馬5系GT車頭呈現出精美的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
寶馬5系GT車尾呈現出精細的設計風格,加上精細的尾燈,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。
寶馬5系GT內飾整體走了精美路線,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
寶馬5系GT配備4.4T V8發動機,發動機最大功率408馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗12.1L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,寶馬5系GT的車尾看起來頗具精致的感覺,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。寶馬5系GT的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2010款 寶馬5系GT?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 550i xDrive針對動力底盤的看法吧:網友@游曉霞說道:“可能每個人對動力的要求不一樣, 我開慣了大馬力的小車. 覺得這種又大又笨的車并沒有什么推背感..但是日常使用也就夠了.可能是車子太大的原因,開起來感覺比較笨.不過畢竟數據上是6.3秒的百公里加速.(實測絕對沒有..)”
網友@光著腳丫亂跑說道:“動力沒的說,3.0T的發動機加上BMW對發動機的調校~~突然加速,高速加速簡直太爽了~~”
網友@gpst說道:“動力的話是沒有任何問題的,超車很輕松,要的就是這種感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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