2019款 藍標 1.5GDIT 自動豪華智聯版?哈弗H4內部配置好嗎?哈弗H4購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是哈弗H4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H4內飾呈現出精簡的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗H4方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并標配了導航路況信息顯示、車聯網、道路救援呼叫等五項配置。

　　這款車配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、發動機啟停技術等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，哈弗H4的車尾彰顯了簡約的氣質，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。來看一下后排，哈弗H4后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 藍標 1.5GDIT 自動豪華智聯版?哈弗H4內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍標 1.5GDIT 自動豪華智聯版針對內部配置的看法吧：網友@藍天大海和你說道：“前排的座椅坐著很舒服，后排我沒有怎么體驗過，但是整體的效果還是不錯的，隔音效果也非常好。我覺得選車的話舒適性對我來說還是挺重要的，我比較看中這個座椅，因為座椅坐著不舒服，我開車也會覺得不舒服的。而且這個車的減震是非常好的，之前聽很多人都說國產車的舒適性是不好的，但是我現在買了這款車之后，我覺得國產車的舒適性要比一些合資車的舒適性好太多。減震設計的非常軟。如果說有坑坑洼洼的路段的話，基本上把這些顛簸感全部都過濾掉了，坐在車里面你會覺得很舒服。舒適性就應該做到這樣的，現在的國產車還是有進步，基本上把該做到的能做到的全部都做到了極致。”

網友@悅目兩三枝說道：“舒適性很棒，無論是車子機械匹配方面的體驗還是車內的功能上都讓我十分滿意。做過朋友20多萬的合資車，我感覺在實際的體驗上還不一定有我的車好。另外，空調的制冷效果也很強，開啟后不一會，就有冷颼颼的風吹出來，夏天估計很涼爽。”

網友@會飛的lmm說道：“舒適度挺高的，車內沒有很大的震動，即使走爛路的話，車內的體驗都還是不錯的，小孩子在車上都坐得住，不會哭鬧。空調效果也很好，冬天熱得很快，讓我們上車的時候就已經暖暖的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）