2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI?凱美瑞內(nèi)飾怎么樣?凱美瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　凱美瑞方向盤(pán)采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　凱美瑞儀表使用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了7英寸的顯示屏，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　凱美瑞中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是9英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外，這款車(chē)還配備了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　這款車(chē)采用了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凱美瑞的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。來(lái)到后排，凱美瑞后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI?凱美瑞內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@cyberwang說(shuō)道：“內(nèi)飾部分做得比較有檔次，整體風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔。其次是布局方面，并沒(méi)有顯得特別凌亂或者花哨。我還是喜歡這種相對(duì)整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去更加舒服。其次是內(nèi)飾用料方面，方向盤(pán)和座椅部分都采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，不僅視覺(jué)質(zhì)感比較好，觸感也挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道：“底盤(pán)比其他日系車(chē)偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車(chē)懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺(jué)還是很穩(wěn)的，沒(méi)有其他車(chē)說(shuō)的飄的現(xiàn)象，再高的車(chē)速?zèng)]有嘗試過(guò)，路況不好情況下，能有效過(guò)濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無(wú)明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來(lái)說(shuō)很舒適，整車(chē)在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好。”

網(wǎng)友@dfferwa說(shuō)道：“凱美瑞內(nèi)飾的質(zhì)感在打開(kāi)車(chē)子的那一剎那就知道了，軟硬材料的選用很到位，雖然不是多豪華的那種檔次，但是車(chē)子看著就很精致簡(jiǎn)潔有品位。方向盤(pán)的材質(zhì)是真皮的，摸起來(lái)很舒服，座椅的材質(zhì)不是真皮的，我覺(jué)得有點(diǎn)掉檔次，如果能是全真皮的話(huà)，就更有質(zhì)感了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）