途昂?2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI動力強嗎?途昂購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是途昂（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途昂前臉呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　途昂車尾呈現出大方的設計風格，搭配精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　途昂內飾看上去頗具沉穩的感覺，看起來非常大氣。

　　途昂配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，途昂標配的是可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。途昂的內飾風格很豪華，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途昂?2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@odfghjskl說道：“方向盤很輕，手感也很好，開起來也很舒服，剎車也很靈敏，一踩油門就能停穩，但是剛開始的時候，每一次停車的時候都會有一些問題，每一次停下來都要倒幾次才能停下來，主要是這輛車太大了，不過經過這么長時間的訓練，停下來已經不成問題了。”

網友@gjdandan說道：“只要一踩油門，車子的動力就會變得非常的靈活，在高速上行駛的時候非常的穩定，動力隨叫隨到，沒有任何的肉感，方向盤更靈敏，底盤更穩，坐姿更高，視野更好，開著途昂，看的更遠。”

網友@sunt71說道：“車子的發動機很好，加速也很快。方向盤很好用，大小剛剛好，轉動起來很輕便。方向盤多功能按鍵方便，還能加熱。電子擋把換擋切換順暢。還有很多輔助功能，比如前后倒車雷達、360度全景影像、全速巡航、自動泊車等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）