寶馬5系新能源?混動底盤高嗎?寶馬5系新能源購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬5系新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系新能源車頭呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬5系新能源車尾呈現出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬5系新能源內飾看起來十分精美，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程67KM。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，寶馬5系新能源后排空間很充裕，表現符合自身的定位。寶馬5系新能源的內飾看起來十分大氣，顯得端莊大方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系新能源?混動底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 530Le 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“H模式就可以了，加速和推背感都很好。不滿意的 H模式使用運動模式。”

網友@路途途勝說道：“整車的操控非常的好，駕駛起來有一種絲滑般的享受，方向盤的指向非常精準，完全可以做到指哪打哪，油門和剎車的響應也很靈敏。”

網友@zaimama說道：“駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且底盤的做工還是比較扎實的，高速駕駛的時候，車身的穩定性還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）