2020款 E 300 e L?奔馳E級(jí)新能源馬力怎么樣?奔馳E級(jí)新能源購車手冊(cè)

　　我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。今天介紹的這款奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為50.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)新能源前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5065/1860/1463mm，軸距3079mm，車側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾造型比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50Km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，奔馳E級(jí)新能源搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級(jí)新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 E 300 e L?奔馳E級(jí)新能源馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 e L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@g11185z說道：“這款車的油耗保持在百公里9個(gè)油左右，對(duì)于油耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的。”

網(wǎng)友@hhykdgb說道：“最重要的是省錢。一個(gè)月才三百多塊電。比加油更劃算。我還沒安裝充電樁，小區(qū)里有充電器，不用擔(dān)心沒電。”

網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道：“配置應(yīng)該是挺好的，因?yàn)樗鸟{駛感受就非常棒，主要是其中添加了很多的輔助駕駛功能！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）