2021款 GT 2.0T 自動(dòng)旗艦型 7座?長安歐尚科賽Pro動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?長安歐尚科賽Pro購車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型SUV，長安歐尚科賽Pro（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安歐尚科賽Pro前臉風(fēng)格非常整潔，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　長安歐尚科賽Pro車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，采用了優(yōu)雅的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，并采用了飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長安歐尚科賽Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，長安歐尚科賽Pro標(biāo)配了360度全景影像、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。長安歐尚科賽Pro的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 GT 2.0T 自動(dòng)旗艦型 7座?長安歐尚科賽Pro動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 GT 2.0T 自動(dòng)旗艦型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lcl說道：“方向盤操控感覺很不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜度，還有就是指向精準(zhǔn)，感覺無虛位！”

網(wǎng)友@賽紅楓說道：“爬坡會(huì)稍微有點(diǎn)肉，但等它跑起來超車妥妥的沒壓力，稍微沒注意就超速了，起步偶爾還會(huì)有想要往前串的感覺，這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式的呢。運(yùn)動(dòng)模式，紅綠燈起步，再加點(diǎn)油門跑車的推背感就來了。”

網(wǎng)友@gaolaokaixin說道：“操作簡單，視野也不錯(cuò)，只是有點(diǎn)倒檔不太順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）