銳界?2020款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 Plus 7座動力強不強?銳界購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV，銳界（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　銳界前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　銳界車尾呈現出沉穩的設計風格，搭配年輕的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　銳界內飾整體十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　銳界配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，同時，銳界標配了發動機啟停技術、自動空調、前排手機無線充電、后排側隱私玻璃、多色車內氛圍燈、車內PM2.5過濾裝置、雨量感應式雨刷等配置。銳界的內飾比較年輕，視覺效果上相當個性動感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

銳界?2020款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 Plus 7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 Plus 7座針對動力底盤的看法吧：網友@404713749說道：“動力方面，我發現它的加速效果比旁邊的車要慢一些，可能是因為我的技術太差了，但對于我這種保守的人來說，已經足夠了。”

網友@yl_eric說道：“如果說銳界是同價位中操控最好的車，那就沒人會反對了。精準的方向，在高速上駕駛，隨心所欲，超車一氣呵成，非常滿意！”

網友@ldb116@163.com說道：“這輛車開起來還算輕松，方向盤手感不錯，指向也很準。底盤做的很好，在高速行駛的時候，也很穩定。這車在高速上也是有定速巡航的，所以我不用一直踩油門，只需要控制方向就可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）