2014款 CT200h 精英版 雙色?雷克薩斯CT動力好嗎?雷克薩斯CT購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯CT（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯CT車頭整體較為動感，紡錘形格柵飾以黑色飾物，家族式的造型設計辨識度相當高。

　　雷克薩斯CT車尾呈現出協調的設計風格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　雷克薩斯CT內飾風格較為炫酷，傾斜式中控臺整體的造型設計十分動感。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷克薩斯CT的頭燈配備了鹵素遠近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。雷克薩斯CT的車側看起來十分年輕，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2014款 CT200h 精英版 雙色?雷克薩斯CT動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CT200h 精英版 雙色針對動力底盤的看法吧：網友@hatasan說道：“動力確實不錯，因為是混動，所以起步并不快。”

網友@葛玉明說道：“慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。”

網友@v3渦輪熄火延時器說道：“據說剎車不及格，懸架調校也不成熟，這就有點說不過去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）