2014款 435i 敞篷豪華設計套裝?寶馬4系底盤怎么樣?寶馬4系購車手冊

　　眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天為大家介紹的是寶馬4系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬4系前臉設計走了精細路線，配合直瀑式中網，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬4系車尾呈現出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬4系內飾給人一種十分高貴的感覺，并采用了銀色飾條進行裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬4系配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，寶馬4系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，寶馬4系搭載了手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、自動泊車入位、自動空調、上坡輔助、可變轉向比、溫度分區控制、HUD抬頭數字顯示等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 435i 敞篷豪華設計套裝?寶馬4系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 435i 敞篷豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@168958xx說道：“是個2.0t的排量，馬力去到了184匹，起步特別好，速度一下子就上來了，不用要點時間來加速，這就要贊一下這個B48的發動機了，很值得贊。”

網友@daitoudage777說道：“同級別的別車我沒開過幾輛，沒有對比。不過這車還不錯，我坐在駕駛座上，感覺還不錯。”

網友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道：“對于2.0T的渦輪增壓的車子用來家用沒有問題，8AT變速箱開著很平順，換擋也沒有出現卡擋的情況，只要舍得給油動力還是很猛的，推背感特別給力，基本上是100/公里8秒左右的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）