2018款 sDrive20Li 領先型?寶馬X1底盤好嗎?寶馬X1購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1車頭呈現出動感的設計風格，配合雙腎式格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

　　寶馬X1車尾給人一種十分高貴的感覺，并采用了銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X1內飾顯得非常動感，并采用了銀色飾條修飾，整體的造型設計十分動感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬X1的大燈標配了LED遠近光燈，看起來很有氣勢。另外，寶馬X1搭載了電動后備廂、上坡輔助、自動空調、倒車影像、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 sDrive20Li 領先型?寶馬X1底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 sDrive20Li 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@huanghelou1916說道：“操控性很好，剎車和油門都很輕，不用踩油門，方向盤一轉，就會自動歸位。”

網友@vk331說道：“雖然只有1.5 T，但動力十足。”

網友@Annie17說道：“操控性我非常的滿意，雖然是雙離合的，但是開起來還是挺絲滑的，底盤支撐也很好，過彎的支撐性很不錯，確實還挺好開的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）