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  • 混動(dòng)?本田CR-V底盤(pán)怎么樣?本田CR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2023-08-10 14:57:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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    外觀(guān) 2021款?本田CR-V外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
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    購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2021款?本田CR-V最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是本田CR-V詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

      本田CR-V車(chē)頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上分層式格柵,使前臉顯得十分靈巧。

      本田CR-V車(chē)尾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

      本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

      本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。

      這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

      這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

      話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,本田CR-V的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。本田CR-V的車(chē)頭十分年輕,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

    混動(dòng)?本田CR-V底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@uscba2010說(shuō)道:“方向盤(pán)的指向是很精準(zhǔn)的,基本上能夠做到指哪里打哪里的,而且油門(mén)剎車(chē)踏板靈敏,踩下去腳感也比較的舒服了”

    網(wǎng)友@a65410265說(shuō)道:“方向精準(zhǔn),但是轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜,有一些大,不是很好。剎車(chē)沒(méi)有遲滯。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航。定速巡航要好的很多。高速可以跟前車(chē)保持一定距離。很安全。☆ 主動(dòng)剎車(chē):在緊急時(shí)刻會(huì)主動(dòng)剎車(chē)。”

    網(wǎng)友@king509說(shuō)道:“1.5T的排量能有193匹馬力,240的扭距,動(dòng)力強(qiáng)勁,不管是山路還是市區(qū)都可以游刃有余”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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