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  • 英朗?2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型底盤(pán)扎實(shí)嗎?英朗購(gòu)車手冊(cè)

    2023-08-09 13:56:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2021款?1.3T?英朗自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
    外觀 2021款?英朗外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2021款?英朗內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤(pán) 2021款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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    購(gòu)車優(yōu)惠 2021款?英朗最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣(mài)點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款英朗詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      英朗前臉采用平滑的線條,給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué),配合直瀑式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

      英朗車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常樸素的感覺(jué),再配合隱藏式排氣管,整體顯得非常簡(jiǎn)潔。

      英朗內(nèi)飾整體顯得比較文雅,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾,雖不華麗,但十分耐看。

      英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

      該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,英朗的內(nèi)飾風(fēng)格走了素雅路線,和該車定位相符合。此外,英朗標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

    英朗?2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@egaehfew說(shuō)道:“這個(gè)車的動(dòng)力市區(qū)內(nèi)跑是完全沒(méi)問(wèn)題的,我買(mǎi)這個(gè)車,主要的駕駛用途就是上下班,偶爾代步逛逛商城。跑高速的機(jī)會(huì)不多,一般的話就是繞城高速跑一跑。起步加速動(dòng)力:車子起步是不快,但是實(shí)際在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的話,本身起步就不需要太快,因?yàn)槲靼策@邊的道路情況是比較復(fù)雜的,你永遠(yuǎn)不知道紅綠燈的路口會(huì)沖出什么東西,所以一般等紅綠燈綠燈亮,我也不會(huì)非常快的沖出去,佛系開(kāi)車安全第一。跑高速:跑高速超車是真的費(fèi)勁,所以說(shuō)現(xiàn)在我跑高速也都是佛系開(kāi)車,非必要不超車。”

    網(wǎng)友@kds說(shuō)道:“我算是新手司機(jī),車子的駕駛還是比較的容易的,方向盤(pán)也比較的輕,而且倒車影像很清楚。”

    網(wǎng)友@qwerty652說(shuō)道:“動(dòng)力方面還是比較的平順的,就是平時(shí)起步的時(shí)候需要一腳地板油,速度起來(lái)之后還是不錯(cuò)的,輸出也比較的平穩(wěn)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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